Voiko sähköauton hinata turvallisesti Itä-Uudellamaalla?

Kyllä, sähköauton voi hinata turvallisesti Itä-Uudellamaalla, mutta se vaatii erityisosaamista ja oikeaa kalustoa. Sähköauto ei kestä tavallista vetohinausta, koska vetoakseleiden pyöriminen voi vahingoittaa sähkömoottoria tai ladata akkua hallitsemattomasti. Alla käymme läpi kaikki oleelliset kysymykset sähköauton hinauksen erityispiirteistä vakuutuskorvauksiin.

Mitä erityisvaatimuksia sähköauton hinauksessa on?

Sähköauton hinaus eroaa merkittävästi polttomoottoriauton hinauksesta. Tärkein erityisvaatimus on, että sähköauto täytyy siirtää neljä pyörää ilmassa eli täysin maasta irti, tai vaihtoehtoisesti kuljettaa lavalla. Vetoaisan tai takahinauksen käyttäminen voi aiheuttaa vakavia vaurioita sähkömoottorille.

Syy on tekninen: useimmissa sähköautoissa kaikki tai osa pyöristä on kytketty suoraan sähkömoottoriin ilman vapaakytkinmekanismia. Kun pyörä pyörii, moottori pyörii sen mukana ja toimii generaattorina. Tämä voi ylikuormittaa sähköjärjestelmää tai ladata akkua epäsäännöllisesti tavalla, jota valmistaja ei ole suunnitellut.

Lisäksi sähköauton korkea paino, joka johtuu akustosta auton pohjassa, asettaa vaatimuksia hinauskalustolle. Monet sähköautot painavat huomattavasti enemmän kuin vastaavan kokoiset polttomoottoriautot, joten hinausauton nostokapasiteetin on oltava riittävä.

Vaurioituuko sähköauton akku hinauksen aikana?

Oikein toteutettuna sähköauton hinaus ei vaurioita akkua. Akku voi vaurioitua, jos sähköauto vedetään pyörät maassa pitkiä matkoja, sillä tällöin moottori voi ylikuormittua ja aiheuttaa ylikuumenemista tai sähköjärjestelmän vaurioita. Lava- tai nostohinaus on aina turvallisin vaihtoehto.

On tärkeää tietää, että pelkkä akun tyhjeneminen ei vaurioita akkua pysyvästi. Sähköauton akkujärjestelmä on suunniteltu kestämään täysi tyhjentyminen ilman pysyviä vaurioita, vaikka valmistaja suositteleekin välttämään äärimmäisiä lataustilanteita säännöllisesti.

Akku voi kuitenkin vaurioitua kolarissa tai ojaan ajossa, jolloin on syytä olla erityisen varovainen. Vaurioitunut sähköauton akku voi muodostaa tulipaloriskin, ja tällaisissa tilanteissa ammattitaitoinen hinaushenkilökunta osaa arvioida tilanteen ja toimia oikein.

Miten sähköauto siirretään, kun akku on täysin tyhjä?

Täysin tyhjällä akulla oleva sähköauto siirretään lavahinauksella tai nostamalla kaikki neljä pyörää ilmaan. Kun akku on tyhjä, autoa ei voi käynnistää eikä siirtää omin voimin, joten tiepalvelun latausapu tai suora hinaus korjaamolle ovat ainoat vaihtoehdot.

Tiepalvelu voi joissain tapauksissa auttaa lataamalla akkua sen verran, että auto saadaan liikkeelle ja kuljetettua lähimmälle latausasemalle tai korjaamolle. Tämä riippuu kuitenkin siitä, onko kyseessä pelkkä tyhjä akku vai jokin muu tekninen vika, joka on estänyt lataamisen.

Jos sähköauto on juuttunut paikkaan, josta sitä ei voi suoraan ajaa lavalle, tarvitaan vinssikalustoa auton siirtämiseksi ensin sopivaan asemaan. Tämä on tyypillinen tilanne esimerkiksi ojaan ajon jälkeen, ja se vaatii ammattitaitoisen hinausauton, jossa on riittävät vinssausominaisuudet.

Sopiiko kaikki hinauskalusto sähköauton siirtämiseen?

Ei sovi. Sähköauton siirtämiseen soveltuu parhaiten lava-auto tai hinausauto, joka kykenee nostamaan ajoneuvon kaikki neljä pyörää ilmaan. Perinteiset vetoaisa- tai takanostohinausautot eivät sovellu sähköauton siirtämiseen, koska ne jättävät osan pyöristä maahan.

Lava-auto on usein käytännöllisin ratkaisu, koska sähköauto saadaan lastattua kokonaan lavalle ja kuljetettua turvallisesti ilman riskiä moottorille tai akustolle. Myös ns. dollyhinauksessa, jossa etuakselistosta nostetaan pyörät irti ja takapyörät kulkevat dollyjen päällä, on omat riskinsä sähköautojen kohdalla, joten se ei ole suositeltava vaihtoehto.

Hinaus Andersson käyttää ammattimaista kevyen kaluston hinauskalustoa, joka soveltuu sähköautojen turvalliseen siirtämiseen Itä-Uudellamaalla ja Kymenlaaksossa. Ammattitaitoinen henkilökunta osaa valita oikean menetelmän ajoneuvon mallin ja tilanteen mukaan.

Korvataanko sähköauton hinaus vakuutuksesta?

Kyllä, sähköauton hinaus korvautuu vakuutuksesta samoin ehdoin kuin polttomoottoriauton hinaus. Jos sinulla on kaskovakuutus tai erillinen hinausvakuutus, vakuutus kattaa usein hinauksen täysin ilman omavastuuta tai bonusmenetyksiä. Vakuutuksen ehdot kannattaa tarkistaa etukäteen.

Käytännössä sinun ei tarvitse selvitellä vakuutusasioita itse hätätilanteessa. Hinaus Andersson on vakuutusyhtiöiden yhteistyökumppani ja laskuttaa autopalvelutapauksissa suoraan vakuutusyhtiöltä. Kerro meille vakuutustietosi ja ajoneuvosi sijainti, ja me hoidamme laskutuksen vakuutusyhtiön suuntaan puolestasi.

Vakuutus korvaa yleensä hinauksen lähimmälle soveltuvalle korjaamolle. Sähköauton kohdalla tämä tarkoittaa korjaamoa, jolla on sähköautojärjestelmien osaaminen ja tarvittavat laitteet, mikä kannattaa mainita hinauspalvelulle soittaessa.

Mistä saa sähköauton hinauksen Itä-Uudellamaalla ja Kymenlaaksossa?

Hinaus Andersson tarjoaa sähköauton hinauksen koko Itä-Uudenmaan ja Kymenlaakson alueella 24/7, vuoden jokaisena päivänä. Hinausvarikot sijaitsevat Porvoossa, Liljendalissa, Kotkassa ja Kouvolassa, mikä takaa nopean vasteajan koko palvelualueella.

Palvelualue kattaa laajasti alueen kunnat: Askola, Hamina, Järvenpää, Kerava, Kotka, Kouvola, Lapinjärvi, Loviisa, Luumäki, Miehikkälä, Myrskylä, Mäntsälä, Pornainen, Porvoo, Pukkila, Pyhtää, Sipoo ja Virolahti. Jos sähköautosi on hajonnut missä päin aluetta tahansa, apu ei ole kaukana.

Kun soitat, kerro ajoneuvosi merkki ja malli, sijainti sekä vakuutustiedot. Ammattitaitoinen tiimimme valitsee oikean kaluston ja menetelmän sähköautosi turvalliseen siirtämiseen, ja hoidamme vakuutusasiat suoraan vakuutusyhtiön kanssa. 18 hinausautoa ja yli 25 vuoden kokemus takaavat, että apua on saatavilla nopeasti.

Soita meille heti, kun tarvitset apua, autamme 24/7.